2月22日上午，由交發(fā)建設集團通邦公司承建的國道G319線漳州靖城田邊至牛崎頭段公路工程項目高新區(qū)段湖山特大橋水中樁首樁順利開鉆，標志著項目正式進入實質(zhì)性施工階段，為后續(xù)建設按下“快進鍵”。
為確保首根樁基順利進行，項目團隊精心組織、周密部署，多次深入現(xiàn)場細致勘察，優(yōu)化施工組織方案，強化安全技術(shù)交底，組建專業(yè)化施工隊伍，實現(xiàn)“人員－機械－材料”高效協(xié)同。
該項目屬于國道G319線漳州段的關(guān)鍵路段，是《福建省普通國省干線公路網(wǎng)布局規(guī)劃》的重要組成部分，總投資約6.23億元。此次為項目主體工程打下“第一根基”的首樁位于湖山特大橋左幅13#-2，樁徑2.2米，設計樁長13米，采用沖擊鉆成孔工藝。
開鉆過程中，項目臨時黨支部始終堅持黨建引領，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，組織黨員沖鋒在前，深入一線解決技術(shù)難題，嚴控施工環(huán)節(jié)，全面落實施工方案、技術(shù)及安全交底，確保各項工序銜接順暢，為高質(zhì)量完成施工目標奠定了堅實基礎。
首樁開鉆不僅是一個里程碑，更是一道動員令。項目團隊將以此次首樁順利開鉆為契機，錨定“打造高品質(zhì)工程”目標，團結(jié)一致、攻堅克難，嚴控質(zhì)量、搶抓進度，高效推進項目建設！
湖山特大橋工程簡介
湖山特大橋位于漳州高新區(qū)靖圓辦湖山村，上跨九龍江船場溪(不考慮通航),樁號里程為K13+465.5-K14+676.5，全長1211m，道路技術(shù)標準為一級公路，設計時速80km/h，采用雙向六車道，橋跨為 30*40m,橋?qū)?x16.25m，上部結(jié)構(gòu)采用 PC 連續(xù)T梁,下部構(gòu)造采用柱式墩配樁基礎，U臺橋臺，水泥混凝土橋面鋪裝采用C50防水砼。全橋共計樁基礎148根，橋墩116個，梁片420片。
